Teknik Sipil Amatir

  Baja Ringan, Merupakan Alternatif pengganti kayu untuk konstruksi atap. Material Baja ringan biasanya terbuat dari campuran seng dan almunium. Baja ringan mengalami kemajuan dan menjadi primadona belakang ini untuk konstuksi atap, Kelebihan dari baja ringan ini adalah : -           Material satu ini ringan jika dibandingkan dengan material atap lainnya. Bobotnya yang ringan membuat proses pemasangannya terbilang mudah. -      Hal lain yang membuat baja ringan unggul adalah materialnya yang kuat dan awet. Ia tidak akan berkarat dan tahan terhadap cuaca ekstrem. -      Material ini dapat dipotong dan dibentuk dengan mudah, mengikuti bentuk rangkanya. Selain itu, material ini pun mudah disambung dengan jenis atap lainnya. -      Sifat baja ringan cenderung lebih lentur dibandingkan dengan jenis atap lainnya. Kelenturan yang dimiliki material ini membuat tegangan tarik yang dihasilkannya cukup besar. Material baja ringan pun memiliki beberapa kekurangan sebagai berikut:   -

  Pondasi   adalah struktur bagian bawah yang umumnya terletak dibawah permukaan tanah yang berfungsi untuk meneruskan gaya yang diterimanya ke lapisan tanah pendukung ( bearing layers ).   Pondasi di bagi menjadi dua:   1.             Pondasi Dangkal   Menurut Terzaghi , pengertian pondasi dangkal adalah jika kedalaman pondasi ≤ lebar pondasi, maka pondasi tersebut dikatakan pondasi dangkal. Pada prinsipnya pondasi dangkal berupa pondasi telapak, yaitu pondasi yang mendukung bangunan secara langsung pada tanah di pondasi tersebut. Stabilitas pondasi dangkal dapat ditentukan dengan banyak cara dan stabilitas ini ditentukan oleh beberapa faktor.   Ada 7 jenis pondasi dangkal yang biasa digunakan: ·          Pondasi tapak; ·          Pondasi jalur; ·          Pondasi rakit; ·          Pondasi sumuran; ·          Pondasi umpak; ·          Pondasi plat beton lajur; dan ·          Pondasi  strauss pile.     2.             Pondasi Dalam   Pondas

  Jembatan     adalah suatu   konstruksi   atau bangunan yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain. Bagian Bagian Jembatan: Bangunan Bawah Bangunan Atas Bangunan Pengaman Perlengkapan Jembatan            Jenis Jenis jembatan berdasarkan lokasi, fungsi, bahan konstruksi dan tipe struktur sekarang ini telah mengalami perkembangan pesat sesuai dengan kemajuan jaman dan teknologi, mulai dari yang sederhana sampai pada konstruksi yang mutakhir. Berdasarkan lokasinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut. Jembatan di atas jalan yang ada (fly over)  Jembatan di atas sungai atau danau Jembatan di atas lembah Jembatan di dermaga (jetty). Jembatan di atas saluran irigasi/drainase (culvert), Berdasarkan fungsinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut.  Jembatan jalan raya (highway bridge)  Jembatan

Crane adalah salah satu diantara alat berat ( heavy equipment ) yang dipakai sebagai alat pengangkat dalam proyek kontruksi. Crane bekerja dengan mengangkat material yang bakal dipindahkan, memindahkan dengan cara horizontal, lalu turunkan material di tempat yang dikehendaki. Alat ini memilki bentuk serta kekuatan angkat yang besar serta dapat berputar sampai 360 derajat serta jangkauan sampai beberapa puluh meter, Crane umumnya dipakai dalam pekerjaan pekerjaan proyek, pelabuhan, perbengkelan, industri, pergudangan dan lain-lain. Sebagian type crane yang umum digunakan yaitu : 1. Crane Crawler Crawler crane adalah alat pengangkat material yang umum dipakai pada tempat proyek pembangunan dengan jangkaun yang tidaklah terlalu panjang. Type ini memiliki sisi atas yang bisa bergerak 360 Derajat. Dengan roda crawler jadi crane type ini bisa bergerak di dalam tempat proyek waktu lakukan pekerjaannya. Ketika crane bakal dipakai diproyek lain jadi crane diangkut dengan memakai lowbed trailer.

  Dari gambar diatas kita bisa hitung berapa luasan batu belah tersebut : Caranya adalah : Diketahui :  lebar bawah ( lb ) = 600mm atau 0,6 m lebar atas ( la )     = 300mm atau 0,3 m tinggi batu belah ( t ) = 800mm atau 0,8 m tinggi batu kosong = 200mm atau 0,2m lebar batu kosong = 800mm atau 0,8 m tinggi pasir urug = 100mm atau 0,1m lebar pasir urug = 800mm atau 0,8 m dengan contoh panjang batu kali misalkan 10m Dijawab : Pertama, kita hitung volume pasir urug lebar pasir urug x tinggi pasir urug x panjang   0,8 m x 0,1m x 10m = 0,8 m3 *jadi volume pasir urug nya adalah 0,8 m3 Kedua, Hitung volume batu anstamping / batu kosong lebar batu kosong x tinggi batu kosong x panjang   0,8 m x 0,2m x 10m = 1,6 m3 *Jadi volume batu anstamping nya adalah 1,6 m3 Ketiga, Hitung Volume Batu belah nya  ( la + lb ) / 2 x t x panjang ( 0,3m+0,6m ) / 2 x 0,8m x 10m = 3,6 m3 * Jadi Volume batu belahnya adalah 3,6 m3 TERIMAKASIH..

PERHITUNGAN BETON MANUAL PERHITUNGAN BETON MANUAL DAN BISA DIAPLIKASIKAN KE SOFWARE ETABS DOWNLOAD LINK FILE EXCEL

PERHITUNGAN KONSTRUKSI GUDANG MENGGUNAKAN BAJA WF DOWNLOAD LINK EXCEL